Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Pesa 134N #3806
12 october 2023 - 16:36 - Warszawa, ul. Kijowska.73 Metro Marymont → Kawęczyńska Bazylika.
Pesa 134N #3818
17 august 2023 - Warszawa - Sady Żoliborskie, ul. ks. Jerzego Popiełuszki. Pozdrawiam!
Author: Mikołaj Boroń
Konstal 105N2k #2034
12 may 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. W stolicy w wyniku powojennej odbudowy miasta na głównych ulicach śródmieścia torowiska są wydzielone. Zapewnia to priorytet i szybkość jazdy. Nie w każdym mieście jest to oczywiste. Tory poprowadzono środkiem jezdni. W istniejącej aranżacji perony przystankowe często są wąskie, co doprowadza do powstawania tłoku na przystankach. Przyczyn można szukać w poszerzaniu ulic w okresie od lat 60. Na wielu ulicach wciąż istnieje preferencja dla szerokości ulicy dla samochodów, choć powinno być na odwrót. Czasem zastanawiam się, czy barierki nie mogłyby być jednak bliżej jezdni, co poszerzałoby przystanek, jednak ogranicza to skrajnia 50 cm od krawężnika.
Comments: 9
Konstal 13N #493
16 april 2012 - Warszawa, ul. Stawki.
Found: 4, RSS Channel